新聞與活動

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悠遊卡慶發行破5000萬張 有獎徵答等你來！

 悠遊卡於民國幾年幾月正式發行？今年是小額消費功能推出幾周年？悠遊卡公司慶祝發行量突破5,000萬張，將於11月14日舉辦「悠遊生活與你共5」有獎徵答活動，現場將送出300張《發行5000萬張紀念版》限量悠遊卡，歡迎大家一起來挑戰關於悠遊卡的小故事，答對問題就能把限量悠遊卡帶回家！  悠遊卡自2002年全面上市以來，致力於擴展應用服務範圍，從交通票證到小額消費，滿足持卡人在生活中的不同需求，發卡量亦持續攀升。為感謝廣大持卡人的支持，悠遊卡公司特別舉辦有獎徵答活動，並提供限量悠遊卡作為獎品，邀請民眾一起共襄盛舉。  「悠遊生活與你共5」有獎徵答活動於11月14日下午2點至5點在光點華山影像穿廊舉辦，參加民眾需至現場排隊抽題，答對題目即可獲得限量悠遊卡一張，活動分三時段進行（2點至3點；3點至4點；4點至5點），每時段各送出100張紀念版悠遊卡，送完為止，想獲得限量悠遊卡的民眾動作要快喔！  悠遊卡公司表示，活動現場亦將展示悠遊卡的歷史沿革、創新應用、多元服務，藉由一張張的照片及文字，展現悠遊卡在不同時空中，一樣的努力與堅持；而有獎徵答的問題也都能在展示區中找到答案，歡迎民眾走進悠遊卡的歷史光廊，分享悠遊卡12年來的成長歷程。

悠遊卡公司澄清壟斷市場之說

 外界質疑悠遊卡的成功是來自於壟斷市場的能力？事實上，不僅台北市目前全台公車、公路客運扣款設備等均以「多卡通」為目標，多家電子票證業者均可共同使用，何來壟斷之說？台北捷運部分，台北市郝市長更早已明確宣示「對等原則、大門敞開」，只要高雄捷運允諾開放悠遊卡使用，台北捷運隨時開放給一卡通使用，甚至台北捷運可提前高捷3個月先開放，悠遊卡公司也期盼高雄捷運公司能顧及全台民眾便利性，省去多卡不便，儘速申請補助建置多卡通設備。  悠遊卡公司表示，目前包括四大超商等小額消費通路，悠遊卡公司亦已主動邀集其他電子票證業者討論扣款設備併機，整合票證應用，減少資源浪費，更期待各家票證業者以開放合作取代惡性競爭，以全台持卡人權益為優先，共創全台票證優質使用環境。  當初悠遊卡是為整合台北捷運、公車、停車等票證，由台北市政府、捷運公司、公車業者及銀行業者等投資設立的民營公司，而台北市政府為單一最大股東。公司成立於89年，直至98年底才彌平累計盈虧，建置之初，所有股東也承擔多年虧損，不適宜將近年來的獲利指為圖利民間股東。  悠遊卡成功的因素來自於經營14年的創新與活力，不斷爭取使用通路及擴大小額消費的使用，目前特約商店通路已達70多家，共17,000個據點遍及全台，累積發卡量近5,000萬張，此代表的是民眾對悠遊卡提供服務的肯定與支持，無關壟斷。

全聯‧悠遊卡策略合作 10/13首發95元紀念悠遊卡 買進「美好生活」

大街小巷藍、白相間的全聯招牌與處處可見色彩鮮明的悠遊卡LOGO，是城市生活常見的景象，為了跟民眾有更緊密的連結，今日(10/13)全聯福利中心與悠遊卡公司召開聯合記者會，宣布將進行策略合作，要讓「全民的全聯」與「全民的悠遊卡」一同滿足全台消費者的需求，讓消費者來全聯不只可以用最實在的價格滿足日常生活所需，自10/13起，更可以市價95折的價格，買進「美好生活悠遊卡」。 首發限量發行2萬張 全台規模最大的電子票證公司—悠遊卡公司，看中全聯目前在全台設立的營業所已達到700多間，地點更遍布城鄉，選擇與全聯進行策略合作，希望能藉由兩強的結合，讓悠遊卡小額消費再增重要據點，創造更多便捷的用卡環境，也讓全聯不僅是消費者最便利的日用品採買通路，更為消費者帶來更便利的生活。 第一階段，全聯將獨賣與悠遊卡公司首次合作設計的紀念版悠遊卡—「美好生活悠遊卡」，且為了符合全聯將價格回饋消費者的理念，全聯與悠遊卡公司宣布自即日起，消費者即可在全台全聯門市，以優惠價95元，購買限量發售20,000張的美好生活紀念悠遊卡，不但在全聯買得到全國最便宜的悠遊卡，未來全聯也將持續提供售卡服務。 三階段進行 合作不設限 全聯福利中心董事長林敏雄認為，全聯目前會員數已居台灣超市之先，達到750萬人(以全聯福利卡發卡數計)，未來在悠遊卡加入後，將可望在策略合作下，提供消費者更多便利的功能。 「全聯一直希望能夠創造員工幸福、顧客幸福、合作廠商幸福的幸福社會，除了透過調整賣場的購物環境與大力開發有產銷履歷的生鮮商品，給顧客更安全、舒適的購物體驗，未來與悠遊卡的合作，也可望提供消費者更便利的消費模式，創造全聯、消費者、悠遊卡公司三贏的局面。」全聯福利中心總裁徐重仁表示，如同首發悠遊卡的手繪圖樣帶給消費者簡單而幸福的感覺，全聯與悠遊卡將帶給大家「全聯悠遊購」的美好生活，請大家一起期待。 除了於今年合作發行紀念版悠遊卡，全聯與悠遊卡公司在今日的記者會上表示，計畫於明年第二季開始，消費者就可進一步在全台全聯門市使用悠遊卡加值、小額消費扣款服務，雙方並正朝點數合作的方向進行討論。 悠遊卡公司董事長張家生表示，悠遊卡自2002年發行以來，在廣大持卡人支持下，從交通票證跨足小額消費，發卡量至今已突破4,800萬張，每日交易筆數逾570萬筆，已是大多數民眾日常生活不可或缺的一張生活卡；而全聯為台灣超市業龍頭，平價的商品、貼心的服務深受消費者喜愛，悠遊卡公司與全聯福利中心攜手，兩強合作，一定會為民眾創造更便利的用卡及消費環境。 平實卻重要的存在 為了凸顯全聯、悠遊卡「平實卻重要存在」的概念，「美好生活悠遊卡」的卡面設計便是以清早的藍天綠地為景，置入全聯門市，加上悠遊於街道上的Ubike，用輕柔的水彩筆觸，展現城市生活的輕盈感，希望街頭巷尾的平實景象，能成為為大眾帶來幸福感的印記，像呼吸般那樣自然地融入人們的每日生活中。

悠遊卡呼籲一卡通勿混淆視聽 共創全台票證優質使用環境

 北高捷運開放票證使用爭議，100年11月台北市長郝龍斌在面對民進黨籍議員王世堅質詢時已明確宣示，台北捷運大門敞開，但基於對等公平互惠原則，只要高雄捷運允諾開放悠遊卡使用，台北捷運隨時開放給一卡通使用，甚至台北捷運可提前高捷3個月先開放，無奈高雄捷運對此遲遲未能表態。  悠遊卡公司表示，對於一卡通公司混淆媒體視聽深表遺憾。事實上，悠遊卡公司高層已多次拜訪高雄捷運公司，期盼能顧及全台民眾便利性，省去多卡不便，儘速申請補助建置多卡通設備，惟從未獲得正面回應，鎖國封閉心態可議。  悠遊卡公司總經理鄭有欽強調，悠遊卡公司從未接受台北市政府或交通部等單位任何補助。當初悠遊卡是為整合台北捷運、公車、停車等票證，由台北市政府、捷運公司、公車業者及銀行業者等投資設立的民營公司，經過同仁多年努力，更開啟小額消費應用，累積發卡量逾4800萬張，代表的是民眾對悠遊卡提供服務的肯定與支持，此無關獨大或壟斷。  近期金管會也陸續核准多家國內電子票證執照，其用意亦非避免單一票卡壟斷，而是過去票證業者缺乏專法管理，造成管理不易市場混亂的缺憾，未來各家業者遵循電子票證發行管理條例之監督，競爭將可以更公平且透明，對持卡人亦更有保障。  鄭有欽表示，悠遊卡公司當初為健全台灣電子票證市場，在沒有任何票證業者合作與協助下，獨自向中央政府及立法院爭取立法，「電子票證發行管理條例」終於在99年公告實施，這不但是悠遊卡協助其他票證業者爭取合法的經營權利，一卡通從交通票證能順利跨足小額消費市場，不也坐享悠遊卡努力爭取立法的成果，何來悠遊卡得天獨厚先跑10年之說。  鄭有欽呼籲，期待各家票證業者以合作取代競爭，以全台持卡人權益為優先，共創全台票證優質使用環境。

晶片悠遊卡台北捷運買得到　記名優惠活動全面開跑

 晶片悠遊卡台北捷運也買得到！為提供民眾更完整的購卡管道，悠遊卡公司新增晶片悠遊卡販售處，除了全台四大超商外，民眾亦可於9月25日起在台北捷運全線車站旅客詢問處購買晶片悠遊卡，且於12月31日前申辦記名功能，均可享受免收記名手續費50元優惠。  悠遊卡公司表示，過去為避免民眾購買時混淆票卡類型，全台四大超商販售晶片悠遊卡，台北捷運僅提供押租式悠遊卡；不過，有鑑於民眾對晶片悠遊卡的需求日益擴大，自9月25日起，台北捷運全線車站旅客詢問處改以晶片悠遊卡販售服務，原有押租式悠遊卡（僅限普通、優待票種）則於捷運站自動售卡／加值機提供民眾繼續租用（見附表）。  悠遊卡公司特別提醒，學生悠遊卡部份，配合北市府推動學生悠遊卡全面記名方案，押租式學生悠遊卡將於9月25日起停止租用，台北捷運及全台四大超商僅發售可記名的晶片學生悠遊卡，購卡後必須在104年10月前完成記名程序，才可於就學期間繼續享有學生優惠票價。  另12月將再推出新一代學生悠遊卡，此票卡須於首次刷卡搭乘公車日起20天內完成記名申辦，才能享有公車學生優惠票價（僅限北北基地區公車），逾期未申辦完成，票卡將自動轉換為普通卡票種，無法享有公車學生優惠票價。  為鼓勵更多持卡人申辦記名，進一步享有票卡掛失後返還餘額的服務，自9月25日起至12月31日止，悠遊卡公司推出免收記名手續費50元優惠，持卡人不妨於活動期間把握機會申辦，保障用卡權益。 押租式悠遊卡及晶片悠遊卡販售狀況表

北北基市區公車學生票有效期分階段實施

 臺北市、新北市、基隆市為鼓勵學生搭乘公車，購買悠遊卡者享有優惠；惟有部分非學生身分冒用情形，為維持補貼公平性，並回歸照顧學生本意，北北基市區公車學生悠遊卡自104年10月起，未完成記名之學生悠遊卡將自動轉為普通卡，無法享有學生優惠票價。學生悠遊卡記名後，並享有掛失返還餘額的服務，權益更有保障。  以臺北市為例，102年臺北市公共運輸處與公車業者共同查核約有10.3%冒用情形。為避免學生悠遊卡遭冒用降低市庫損失風險，經臺北市、新北市、基隆市協調學生票改採記名方式，相關公車驗票機、捷運與超商設備等一併配合修正，原訂103年9月推出新一代學生悠遊卡，現階段整體設施系統皆已到位準備就緒。為提供更便利之記名方式，悠遊卡公司原計畫採人工查核證件方式，改以搭配北北基三市教育局(處)學生資料庫系統自動確認身分有效性，惟103年度12年國教開始實施，部分學校多次分發作業較晚，致連帶影響學生資料庫之完整性及自動線上即時確認身分有效性推動時程。  悠遊卡公司配合學生資料庫的建置時程，訂自103年9月25日起擇定9間學校部分班級學生進行新一代學生悠遊卡試辦作業，新一代學生悠遊卡於首次刷卡搭乘公車之日起享有20天學生票乘車優惠。藉由試辦之使用者意見回饋，讓系統更友善及學生使用更便利，預計試辦3個月，若試辦情形良好，更不排除提前全面實施。  另103年9月25日起市面上僅發售可記名的晶片學生悠遊卡，請於104年10月前完成記名程序，即可在就學期間續享有學生優惠票價，逾期未記名者將自動轉為普通卡，無法享有學生優惠票價；新一代學生悠遊卡則需於首次刷卡搭乘公車之日起20天內完成記名，始享有就學期間學生優惠票價；晶片學生悠遊卡與新一代學生悠遊卡差異為優惠緩衝期限不同，各類學生悠遊卡如附表。現階段持有數位學生證悠遊卡、校園學生證悠遊卡、押金制學生悠遊卡及晶片學生悠遊卡等搭乘公車之民眾於104年10月前皆無影響。  悠遊卡公司亦將自103年9月25日同步簡化學生悠遊卡記名方式，即持卡人進入悠遊卡公司記名網頁，填寫基本資料，並上傳證件電子檔；經該公司審核通過後，以簡訊通知持卡人至指定地點(四大超商、捷運車站、悠遊卡加值機或悠遊卡公司客服中心)設定身分優惠之效期，即可繼續享有學生票價優惠。如此作法可省去原有持卡人須自備晶片讀卡機、印出紙本申請書、黏貼證件影本及紙本寄回等作業，約可節省3~5天時間。  最後，有關學生悠遊卡改以記名之相關資訊，請上臺北市公共運輸處、新北市政府交通局、基隆市政府交通旅遊處及悠遊卡公司等網站查詢，亦可撥1999市民服務專線或悠遊卡公司客服專線412-8880詢問。   晶片悠遊卡記名設定 學生票改以記名發行相關資訊

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