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兄弟象廖于誠當店長,100套親簽版廖于誠悠遊卡周日首發

 中華職棒兄弟象隊「假日潛水艇」廖于誠不僅假日先發,還要現身便利商店當店長!悠遊卡公司繼2003年首度和兄弟象隊合作,今年再與象隊攜手推出限量球員悠遊卡,首波焦點球星,就是有「假日潛水艇」之稱的下勾投手廖于誠。4月26日晚間7時,廖于誠將到全家便利商店士誠店(台北市士東路86號)擔任「一日店長」,現場販售100套親筆簽名的「堅持首勝版—廖于誠篇」兄弟象悠遊卡。 「堅持首勝版—廖于誠篇」兄弟象悠遊卡限量1000套,每套售價390元,包含一張廖于誠悠遊卡及特殊設計的兄弟象限量卡套與頸帶,除廖于誠26日晚間親自販售100套,其餘700套4月26日上午10時起,在全台全家便利商店開放預購,另200套4月26日下午1時起,在天母球場全家便利商店現場販售,每人均限購一套。 悠遊卡公司表示,廖于誠今年3月29日先發出戰,第一局就拇指破皮流血,緊急止血後仍負傷苦撐繼續拚戰,最後投完五局一分未失,不僅帶領象隊奪下勝利、拿下個人本季首勝,更展現中華職棒球員拚戰到底的鬥志。 「堅持首勝版—廖于誠篇」兄弟象悠遊卡,就是以廖于誠負傷拚戰的「堅持」為主題,以其招牌下勾投球姿勢與背號「47」為版面設計,除了展現投球的力道與美感,更傳達3月29日浴血奮戰的精神,值得球迷細細品味收藏。 悠遊卡公司表示,4月26日當天若兄弟象隊在天母球場的比賽因雨延期,「堅持首勝版—廖于誠篇」兄弟象悠遊卡球場販售活動及一日店長活動,將配合延期舉辦,日期將另行公佈,但預購活動不受影響,正常開跑。

改造悠遊卡販售,恐有侵權疑慮

 近來拍賣網站陸續出現自稱可協助民眾改造悠遊卡卡體的賣家,有的賣家甚至以「悠遊卡」為名,販售悠遊卡改造商品。悠遊卡公司表示,悠遊卡的名稱及標誌,屬悠遊卡公司註冊的商標及標誌,非經本公司同意不得使用,若改造後以悠遊卡名義販售,將有觸犯《商標法》和《著作權法》疑慮。此外,悠遊卡公司強調,悠遊卡內的晶片若故障,本可藉由外觀卡號,查詢卡片餘額退費,但卡片經人為改造卡體後,不但可能影響原有感應功能,且卡體改造後無法辨識外觀卡號,一旦晶片受損,將無法得知儲值金額進而退費,呼籲民眾不要購買來路不明的卡片或改造商品,以免權益受損。悠遊卡公司表示,網路上流傳改造悠遊卡方式,幾乎都是破壞卡體取出晶片後重新改變外型,公司尊重這些年輕人的創意,但也提醒民眾,悠遊卡一般卡屬押金制租用卡,民眾退卡時若卡片因人為毀損,或卡片有嚴重污、折、刮、磨損、扭曲,導致卡片無法恢復原狀,100元押金不予退還。意即若改造租用式押金制悠遊卡損及原有卡體,退卡將無法退還押金,請民眾務必留意。悠遊卡公司表示,悠遊卡係非接觸式晶片卡,卡片內儲存金額使用完畢,可重複加值繼續使用,請持卡人妥善保管卡片,避免污、折、刮、磨損、扭曲或暴露於攝氏50度以上高溫環境。

HELLO KITTY《天使與惡魔》造型悠遊卡,超華麗限量發行

   當天使KITTY與惡魔KITTY遇上悠遊卡,會擦出什麼火花?延續去年HELLOKITTY造型悠遊卡高人氣熱潮,悠遊卡公司18日推出2款限量HELLOKITTY《天使與惡魔》造型悠遊卡,其中「華麗?惡魔」KITTY造型悠遊卡搭配黑色羽絨,展現狂野華麗個性;「夢幻?天使」KITTY造型悠遊卡則以浪漫的蕾絲花邊,構築出貴族般的可愛氣息。 悠遊卡公司表示,HELLOKITTY《天使與惡魔》造型悠遊卡每款各限量5000個、每個售價690元,全套2款合購特價1280元。18日上午9時起在台北車站捷運商品館現場販售1000套,每人限購2套;全台全家便利商店、OK超商與萊爾富18日中午12時起,亦同步開放民眾預購。 造型悠遊卡跳脫既有卡片框架,大小僅一般悠遊卡三分之一,去年悠遊卡公司首度推出限量HELLOKITTY造型悠遊卡,短時間即銷售一空。為了讓更多民眾有機會感受造型悠遊卡魅力,悠遊卡公司這次首創將造型悠遊卡與藝術風格飾品結合,打造HELLOKITTY《天使與惡魔》造型悠遊卡,實用之餘,更添精品價值。   HELLOKITTY《天使與惡魔》造型悠遊卡2款各具特色,「華麗?惡魔」KITTY造型悠遊卡以俏皮翹臀的惡魔KITTY為造型,譜以狂野偺噱P神秘的黑色鵝絨羽毛,再加上水晶小皇冠、黑蝴蝶美妝鏡,凸顯自由奔放的魔幻神采,是夜店、派對中最搶眼的配件。 「夢幻?天使」KITTY造型悠遊卡以甜美嬌羞的天使KITTY為造型,綴上粉紅色調與純淨的白色蕾絲蝴蝶結,加上玫瑰美妝鏡、珍珠造型吊飾,流露精緻浪漫的貴族風韻,不論配上書包或休閒包,都亮麗有型。 悠遊卡公司表示,HELLOKITTY《天使與惡魔》造型悠遊卡均有心型精緻盒裝,內並隨機搭贈不同商品優惠券。優惠券內容包括ISCOFFEE買一送一券或NaRaYa曼谷包「買就送」及「滿千送百」券,送完為止,讓悠遊飾品更超值。

北縣交通一卡就通 啟用典禮

  【北縣訊】臺北縣政府於今(20)日辦理「北縣交通一卡就通」啟用典禮,縣長周錫瑋並邀請百歲人瑞一同為公路客運裝設悠遊卡開通作歷史見證,並宣示交通票證整合成果。 97年12月29日皇家客運公司所營「臺北-陽明山-金山」等3線公車已率先試辦使用悠遊卡付費服務,乘客多有好評。其他公車業者如國光、淡水、臺北、中興、三重、基隆、欣和、新店、福和、指南客運公司所營路線於今(20)日起上線營運。   縣長周錫瑋表示臺北縣政府接受交通部公路總局補助建置公路客運路線電子票證系統,建置範圍包括115條公路客運路線,772輛車及151台人工加值機,目前臺北縣境內無論搭乘捷運、火車、臺北縣轄市區公車、臺北市聯營公車、藍色公路及繳交停車費都可使用悠遊卡付費,今日加上公路客運路線86條開通及剩餘已建置測試之路線於3月底完成測試陸續上線後,民眾只要手持一張卡片,無論搭車、停車均十分便利。  公路客運路線在未裝設電子票證設備前,民眾搭車需自備零錢,十分不便。縣長周錫瑋表示縣府協助公路客運裝設悠遊卡驗票機後,持有臺北縣政府核發之敬老、愛心悠遊卡持卡人,除搭一般市區公車可享受乘車優惠外,今日起搭乘公路客運亦可享受臺北縣政府所提供120點(1點為4元)之乘車補助福利措施(相當於60格免費乘車)。屆時25萬9,670人之臺北縣老人及身心障礙者均可受益,落實臺北縣政府照顧老人及身心障礙者之社會福利政策。  縣長周錫瑋特別提醒持有敬老、愛心悠遊卡的縣民長者,因公路客運路線採里程計費與市區公車段次計費不同,故搭乘公路客運路線上、下車皆須刷卡,敬老、愛心悠遊卡免費乘車補助採扣點方式,若搭乘里程較長,點數不足支付車資部分,需扣儲值金額,故建議使用前應優先儲值或確認尚有儲值金額,以便利搭車,另各便利商店(全家、OK、統一超商、萊爾富)貼有悠遊卡加值服務功能商店與各捷運站可提供加值服務,民眾可多加利用。

悠遊卡採押金制最有利消費者

   針對消基會指稱悠遊卡押金不合理,要求停收押金,悠遊卡公司表示,悠遊卡採押金制是目前市面上最有利消費者的作法,租用式悠遊卡採押金制,待持卡人不再使用票卡或票卡正常使用而故障時,依規定押金與票卡餘額將可全數退回,消費者等於無償使用悠遊卡。   悠遊卡公司也鄭重澄清,悠遊卡發行量雖已逾1550萬張,但其中採租用式的押金制卡片約佔一半,因此目前押金總額為7.5億,這筆金額清楚且透明的臚列在每年經會計師簽證的財務報表上,可供社會各界檢驗,而待持卡人退卡時,卡片若保存良好無人為毀損,即會歸還給持卡人。   另,持卡人的卡片餘額目前約有16.5億元,為保障消費者的權益,早在去年一月,已辦理信託,存入國泰世華銀行專戶,持卡人的預收款將受到信託法及信託業法的保護。因此並無消基會所稱30億元的呆帳,而消基會另指悠遊卡一年的交易金額163億元等云云,那是悠遊卡公司依持卡人交易清分給運輸業者的清分款,並非悠遊卡公司收入,請外界勿再以訛傳訛,散佈不實言論。   悠遊卡公司指出,租用式悠遊卡的押金為100元,包含卡片成本及代墊車資,其中卡片成本包括卡片的直接材料、錄碼成本(含品管、驗收、倉管、配送等),以及售卡、退卡佣金等;另外卡片還有代墊一次的功能,當悠遊卡搭車時餘額不足,有代墊一次車資的功能。   悠遊卡也以世界各發行電子票證的城市為例,多採行對消費者有例的押金制,但也有少數採行賣斷制加押金制併行者,如新加坡EZ-Link,消基會於記者會指稱新加坡EZ-Link自今年一月開始換新卡,不但退還押金,且新卡不再收押金,但事實上EZ-Link仍採賣斷制,使用者仍須支付5元新幣(相當新台幣約100元),請消基會查證清楚,並提供完整訊息,以免誤導視聽。   至於是否可如消基會所要求,不收押金與空卡費,悠遊卡公司表示,電子票證目前多使用IC晶片卡,晶片卡最大的特色是用完可以反覆加值運用,以悠遊卡而言,可反覆使用10萬次,如果如消基會所建議,卡片既不收押金,也不向使用者收費,免費讓消費者使用,消費者用完即丟,不會再加值反覆使用,不但不環保,也造成資源浪費,一般發卡公司亦無力負擔這麼沈重的發卡成本。   韓國漢城(現為首爾)的巴士卡營運之初並未收取押金,結果造成發卡數量極高,使用數量卻不到二成,因為民眾購卡後,餘額用完就丟掉,不願意繼續使用原卡片加值,導致BOT廠商(INTEC)極大的財務問題,最後將公司轉手。目前世界各國發展的交通智慧卡系統都引以為鑑,將押金制度放入系統中。  

悠遊卡單鈔加值機上線,三步驟快速加值

 悠遊卡加值將更快更方便!為了提供民眾更快速便捷的悠遊卡加值服務,悠遊卡公司與設備廠商經數月研發,打造完成全新的「悠遊卡單鈔加值機」,即日起在台北捷運木柵線中山國中站和萬芳醫院站正式啟用,民眾一般而言只要花約5至8秒的時間,三步驟即可完成單鈔加值,比前一代加值機,加值速度至少提升一倍以上。  悠遊卡公司表示,針對民眾使用悠遊卡自動加值機習慣分析,有70%民眾,每次加值時僅放入一張鈔票(包含100元、500元與1000元),所以新一代的「悠遊卡單鈔加值機」,設計每次加值只限放入一張紙鈔,藉此大幅提升加值效率,縮短民眾等待時間。 「悠遊卡單鈔加值機」每次加值僅有三個步驟:一、將悠遊卡置於加值機感應平台上方;二、放入一張紙鈔;三、加值成央A選擇是否列印加值憑證。輕輕鬆鬆即可完成加值。 目前設置在捷運站的自動加值機,加值一次至少費時約15秒,其中一大關鍵,在於原有的自動加值機,一次可輸入多張紙鈔,機器須等待並確認紙鈔全部輸入,才會感應加值,民眾操作步驟較多,新設備僅限單鈔加值,操作相對簡易。   悠遊卡公司表示,新一代的「悠遊卡單鈔加值機」,將全面安裝於台北捷運木柵線與即將通車的內湖線,預計四月初全部安裝完成;台北捷運未來接續通車的蘆洲線與新莊線,也預定採用這款新設備,提升悠遊卡加值效率。  不過,悠遊卡公司表示,為顧及必須民眾仍有一張以上紙鈔加值需求,原有自動加值機和「悠遊卡單鈔加值機」將同時並存,意即每一個車站至少會有二台加值設備。